行程： 　　

　　迪庆香格里拉-金沙江-德荣-顶贡草原-芒康山-芒康-拉乌山-澜沧江-觉巴山-左贡-邦达-邦达草原-东达山-业拉山-九十九道拐-怒江-八宿-安久拉山-然乌-米堆冰川-帕隆藏布江-波密-古乡-通麦-排龙-雅鲁藏布江-鲁朗林海-色季拉山-林芝-八一-八松错-尼洋河-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨河-拉萨-岗巴拉山-羊卓雍错-布达拉宫-大昭寺-羊八井-念青唐古拉山-那木错-羌塘草原--唐古拉山-沱沱河长江源-可可西里-昆仑山-格尔木-柴达木盆地-茶卡盐湖-青海湖-日月山-青南草原-塔尔寺-西宁

　　作为一名业余风光摄影爱好者，新疆、四川、云南几进几出，唯独迟迟没有踏上过西藏的土地，不能不说是一大遗憾。今年十一终于完成了这个心愿，用了15天的时间，走了一个滇藏青的大环线。

　　整个行程分成三段，从迪庆出发沿滇藏川藏至拉萨，5天，包车巡洋舰，路况整体尚可，部分较差；拉萨及周边，2天；拉萨出发沿青藏至西宁，4天，包车桑塔纳，路况很好。在路上发现，滇藏川藏一段不少的家庭轿车也跑下来了。

　　总体来说，川藏和滇藏呈现的是完全不同的两种风光。川藏线平均海拔低，植被茂盛，地势起伏大，高山、峡谷、河流、草原穿插期间，相比较而言四川一段的风光要略胜西藏这一段；青藏平均海拔高，植被稀少，很荒凉，但几座大的雪山和青藏铁路是其独有的亮点，另外可可西里的野生动物也很有趣。

　　一路下来印象最深的是一山一湖一铁路；山是念青唐古拉山，连绵的雪山看到才让你明白为什么称为“念青”，因为山脉绵长，拍摄的地点、角度都很多，基本上有半天的时间可以一路拍过来；湖是羊卓雍错，第一眼看到那碧绿的湖水我在车上不禁叫了出来，和我见过的其他著名的湖泊不一样，它的湖水蜿蜒曲折，对面远远的是金字塔状的宁金抗沙峰，照片远远不能展现那种震撼的美；铁路自然就是青藏了，一路走来和它同行，处处可以感受到建设者的毅力和决心。

　　其它的景点，川藏线上，邦达草原不错，最好是落日前去公路山顶上拍摄，光线角度正合适；怒江九十九道拐很有气势，我经过的时候已是傍晚，没有光线了，勉强拍了一张，要在这儿拍摄的话最好头天住在邦达兵站，第二天早上九、十点钟过来拍摄；然乌湖不是季节，雨季刚过，湖水是浑的，基本没有可拍摄的，另外从周边环境看，即时季节合适，景色也未必会超过新疆的喀纳斯和四川的几个海子；雅鲁藏布，走318国道是看不到峡谷的，并流的地方是个拍摄点；米堆冰川不错，如果只是拍照的话不必爬到冰川跟前，远远的看过去显得更美；色季拉山得景色秋季很好，五颜六色的植被；如果去过亚丁九寨等地，八松错可以略去了，昂贵的门票，进去看过就后悔了；尼洋河、拉萨河都不错，林芝一段也有不少小景，这次走的匆忙，以走马观花为主，很多地点没有深入，留待以后定点慢慢品味了。

　　青藏线上，那木错没有想象中的美，或者说最出名的那一段没有想象中的美，一方面是因为湖的形状，远远望去有点海边港湾的样子，另一方面去的时候是中午，风的吹动使得湖面并不平静，光线也不太合适，另外就是这侧岸边游客挺多，相对来说我更喜欢扎西半岛另一侧的湖水，深邃的蓝，寂静，远处的念青诸峰清晰可见，出的片子也很好看，很奇怪以前很少见到这侧的照片。念青唐古拉山的拍摄点很多了，一路上有羌塘平原，村庄，青藏铁路做衬垫；唐古拉山，昆仑山基本都是一个拍摄角度，如果运气好可以赶上大片野生动物，我这次在昆仑山下就撞到了一群藏野驴，出来的片子有那么点味道；可可西里一段，可以见到各种野生动物，狼，藏野驴，藏原羚，藏羚羊，派动物因为不能靠太近，长焦不可少。柴达木盆地非常的荒凉，干涸的河道，大风扬起的黄土，这一段充分让你感受人类破坏自然，自然反作用于人类。青海湖，查卡盐湖两个点去的时候下起了大雨，留待下次了；翻越日月山的时候，因为头天晚上的大雪，像到了北国，别有一番风味。

　　另外对包车的朋友有一个建议，可以先到拉萨，然后找青藏川藏滇藏的返空车，返空车很多，并且要比包车到拉萨便宜很多，打听了一下，像我走的滇藏线，如果是返空车的话价格至少便宜一半。东错青年旅舍这方面的信息很多。